<source id="2xsgz"></source>
    <small id="2xsgz"></small>
  1. <b id="2xsgz"></b>

        首頁>建造>國外造船

        一年2000起事故!外包或成韓國造船業毒瘤

        一年2000起事故!外包或成韓國造船業毒瘤

        全年近2000起工業事故,26人死亡,在新船訂單大增、業績不斷改善的同時,韓國造船業外包工人安全事故也快速增長,成為韓國造船業面臨的一個不可忽視的嚴峻問題。...
        2019-11-01 08:47:08

        韓國計劃到2030年為140艘船舶轉換環保燃料

        韓國計劃到2030年為140艘船舶轉換環保燃料

        據外媒報道,韓國政府計劃到2030年使140艘國有船舶轉用環保燃料。...
        2019-10-30 16:17:03

        伊朗巨資建造200艘貨船力推“國船國造”

        伊朗巨資建造200艘貨船力推“國船國造”

        為了扶持當地海運業和造修船業,伊朗政府計劃投資3億歐元(約合人民幣23 67億元)建造200艘貨船,并規定伊朗船舶必須在伊朗國內維修。...
        2019-10-23 08:54:48

        船板價格談不攏?韓國船企與鋼廠矛盾激化

        船板價格談不攏?韓國船企與鋼廠矛盾激化

        韓國船企和韓國鋼材制造商自7月開始一直在協商造船用厚鋼板價格,但遲遲無法達成一致,雙方矛盾日益激化。...
        2019-10-15 08:56:39

        韓國兩大造船巨頭合并面臨“荊棘之路”

        韓國兩大造船巨頭合并面臨“荊棘之路”

        據韓媒報道,隨著工會組織和民間團體反對聲潮日益高漲,加上日韓關系惡化,現代重工集團與大宇造船的合并正面臨著一條“荊棘之路”。...
        2019-10-15 08:54:39

        韓國率先設立國際標準欲主宰LPG動力船市場

        韓國率先設立國際標準欲主宰LPG動力船市場

        由于目前LPG動力船尚未在全世界范圍內運營,因此在LPG船建造領域還沒有通用的國際標準。韓國有望率先建立LPG動力船的國際標準欲“主宰”LPG動力船市場。...
        2019-10-14 08:56:28

        日本船企9月接單量同比上升手持訂單量持續下滑

        日本船企9月接單量同比上升手持訂單量持續下滑

        10月10日,日本船舶出口商協會(JSEA)發布了日本船企9月接單量的最新數據。今年9月,日本船企接單量共計84 4萬GT,同比增長26 3%。不過,今年前9個月,日本船企接單量依然低于去年,手持訂單量持續下滑。...
        2019-10-13 09:13:00

        日本造船業的選擇題

        2019年8月1日,日本三井E&S造船株式會社、三井物產株式會社與中國最大的民營造船企業江蘇揚子江船業集團公司三方共同組建的合資公司——江蘇揚子三井造船有限公司正式開業。...
        2019-10-08 20:01:03

        訂單下滑!韓國三大船企接單量低于去年

        訂單下滑!韓國三大船企接單量低于去年

        在全球經濟不景氣、中美貿易紛爭長期化等因素導致今年全球造船市場訂單量低迷的情況下,韓國船企接單量相比去年普遍下滑。前8個月韓國三大船企中只有三星重工接單量超過去年。...
        2019-09-29 09:30:00

        俄羅斯海運及河運局將在未來6年建造147艘船

        俄羅斯海運及河運局將在未來6年建造147艘船

        俄羅斯聯邦海運及河運局(Rosmorrechflot)披露了未來6年的新造船計劃,預計將建造147艘船,服務于俄羅斯海港、內河航道以及北海航線(NSR)。...
        2019-09-25 08:56:43

        壓載水
        热女福利导航